1834年,英國(guó)的雅可比·珀金斯試制成功人力轉(zhuǎn)動(dòng)的用乙醚為工質(zhì)的可以連續(xù)工作的制冷機(jī)。1844年,美國(guó)的J.戈里試制了用空氣為工質(zhì)的制冷機(jī),用在醫(yī)院中制冰和冷卻空氣。1872~1874年,D.貝爾和C.von林德分別在美國(guó)和德國(guó)發(fā)明了氨壓縮機(jī),并制成了氨蒸氣壓縮式制冷機(jī),這是現(xiàn)代壓縮式制冷機(jī)的發(fā)端。19世紀(jì)50年代,法國(guó)的卡雷兄弟先后研制成功以硫酸和水為工質(zhì)的吸收式制冷機(jī)和氨水吸收式制冷機(jī)。1910年出現(xiàn)了蒸汽噴射式制冷機(jī)。1930年出現(xiàn)了氟利昂制冷劑,促進(jìn)了壓縮式制冷機(jī)的迅速發(fā)展。1945年,美國(guó)研制成
1. 寧海縣螺桿制冷冷卻設(shè)備的主要參數(shù)有制冷性能系數(shù)、額定制冷量、輸入功率和制冷劑種類。
2. 濕度控制機(jī)組的選擇應(yīng)根據(jù)冷負(fù)荷和使用條件來考慮。對(duì)于長(zhǎng)期制冷系統(tǒng)的低負(fù)荷運(yùn)行工況,應(yīng)選用多頭活塞式壓縮機(jī)或螺桿式壓縮機(jī),調(diào)節(jié)方便,節(jié)省能源。
干燥過濾器在冷水機(jī)制冷循環(huán)中必須預(yù)防水分和污物(油污、鐵屑、銅屑)等進(jìn)入,水分的來源主要是新添加的制冷劑和潤(rùn)滑油所含的微量水份,或由于檢修系統(tǒng)時(shí)空氣進(jìn)入而帶來的水分。如果系統(tǒng)中的水分未排除干凈,當(dāng)制冷劑通過節(jié)流閥(熱力膨脹閥或毛細(xì)管)時(shí),因壓力及溫度的下降有時(shí)水分會(huì)凝固成冰,使通道阻塞,影響制冷裝置的正常運(yùn)作。因此,在冷水機(jī)制冷系統(tǒng)中必須安裝干燥過濾器。
3.在選擇 濕度控制機(jī)組時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮性能系數(shù)高的機(jī)組。據(jù)統(tǒng)計(jì), 濕度控制機(jī)組在****負(fù)荷下的運(yùn)行時(shí)間小于總運(yùn)行時(shí)間的1%。操作時(shí)間占總操作時(shí)間的****、75%、50%、25%的比例分別為2.3%、41.5%、46.1%、10.1%。因此,在選擇寧海縣 濕度控制機(jī)組時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮效率曲線平坦的 濕度控制機(jī)組。同時(shí),在設(shè)計(jì)選型時(shí)要考慮 濕度控制機(jī)組負(fù)荷的調(diào)節(jié)范圍。多頭螺桿 濕度控制機(jī)組具有優(yōu)良的部分負(fù)荷性能,可根據(jù)實(shí)際情況選擇。
4. 在選擇不同的冷凍水機(jī)組時(shí),應(yīng)注意其標(biāo)稱工況。 濕度控制機(jī)的實(shí)際制冷量與以下影響因素的分析有關(guān):
a.冷水出口溫度和流量;
b.冷卻水入口溫度、流量、結(jié)垢系數(shù)。
c.選擇 濕度控制機(jī)時(shí),注意機(jī)組的正常工作范圍。主電機(jī)的電流極限主要是軸功率在額定工況下的電流值。
d.設(shè)計(jì)選型時(shí)應(yīng)注意:在額定工況流量下,寧海縣冷水出口溫度不應(yīng)超過15℃,空冷機(jī)組室外干球溫度不應(yīng)超過43℃。如果必須超出上述范圍,則需要了解壓縮機(jī)的應(yīng)用范圍是否允許,主電機(jī)功率是否充足。
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